改革開(kāi)放30多年特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)的機(jī)械工業(yè)發(fā)展取得了令人矚目的成就。數(shù)據(jù)顯示,從2000年到2013年底,機(jī)械工業(yè)資產(chǎn)總額從1 .96萬(wàn)億元提高到16.15萬(wàn)億元,增長(zhǎng)了8.25倍,年均增長(zhǎng)17.63%;主營(yíng)業(yè)務(wù)收入從1.36萬(wàn)億元提高到20 .43萬(wàn)億元,增長(zhǎng)了近15倍,年均增長(zhǎng)23.11%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)從541.7億元提高到1 .41萬(wàn)億元,增長(zhǎng)了26倍多,年均增長(zhǎng)28.53%。

“短短10多年時(shí)間,我國(guó)機(jī)械工業(yè)在堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級(jí)、振興發(fā)展的過(guò)程中,完成了量的積聚,成長(zhǎng)為名副其實(shí)的世界制造業(yè)大國(guó)。企業(yè)作為行業(yè)發(fā)展的主體力量,近年來(lái),在轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)發(fā)展的進(jìn)程中,積極探索企業(yè)管理的新思維、新途徑、新方法,并在實(shí)踐中不斷創(chuàng)造新經(jīng)驗(yàn),成就了我國(guó)機(jī)械工業(yè)的快速發(fā)展。”中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥表示。

每個(gè)企業(yè)在成長(zhǎng)的過(guò)程中,都有自己的一套獨(dú)特方法和優(yōu)勢(shì)。華菱星馬也是一樣,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐和摸索,也走出了一條特色的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路,贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可和業(yè)界的贊譽(yù)。

技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力

“創(chuàng)新是企業(yè)的生命力,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的機(jī)械制造行業(yè)尤其如此,走老路只有死路一條。鑒于轎車工業(yè)發(fā)展的教訓(xùn),華菱星馬堅(jiān)持走引進(jìn)技術(shù)與消化吸收再創(chuàng)新相結(jié)合的發(fā)展模式,取得了成功?！比A菱星馬汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)劉漢如在總結(jié)企業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)時(shí)把技術(shù)創(chuàng)新放在了第一位。早期的華菱重卡項(xiàng)目,不僅成功引進(jìn)了攪拌車底盤的技術(shù),而且經(jīng)過(guò)企業(yè)的消化、吸收和再創(chuàng)新,又成功掌握了重型牽引車、自卸車、載貨車和非公路自卸車底盤的技術(shù)。

在掌握了新一代重卡底盤的技術(shù)之后,華菱星馬又開(kāi)始第二代重卡技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件技術(shù)的開(kāi)發(fā)。但是,對(duì)于核心技術(shù),國(guó)外沒(méi)有企業(yè)愿意把最先進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)轉(zhuǎn)讓給中國(guó)。因此,單靠引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新這條路就走不通了,只能再探索新的發(fā)展模式。

在探索新的發(fā)展模式的過(guò)程中,華菱星馬堅(jiān)持“集成國(guó)際技術(shù)為我所用”的原則,即通過(guò)與國(guó)外研發(fā)機(jī)構(gòu)合作開(kāi)發(fā),共同研制新產(chǎn)品,知識(shí)產(chǎn)權(quán)為“我”所有。

經(jīng)過(guò)多年的艱苦努力,該公司取得了許多技術(shù)成果,不僅成功開(kāi)發(fā)了與歐洲先進(jìn)水平同步的第二代重卡星凱馬系列產(chǎn)品,還成功開(kāi)發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車橋等三大核心零部件總成。擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),取得幾十項(xiàng)發(fā)明專利和幾百項(xiàng)實(shí)用新型專利。

管理創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的根本保證

創(chuàng)新在技術(shù)上建立起競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之后,成本管理、質(zhì)量管理、營(yíng)銷服務(wù)管理以及人力資源管理的創(chuàng)新成為華菱星馬必然要面臨的又一大課題。

起源于日本豐田汽車公司的精益生產(chǎn)方式,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外很多企業(yè)都在借鑒和學(xué)習(xí),華菱星馬也不例外,但是華菱星馬精益生產(chǎn)方式的推進(jìn)更加注重信息化手段的運(yùn)用、供應(yīng)鏈管理、預(yù)算管理和內(nèi)控制度。

在信息化手段的運(yùn)用上,華菱星馬通過(guò)D M S與ER P的集成,對(duì)市場(chǎng)訂單全生命周期過(guò)程進(jìn)行控制,實(shí)施嚴(yán)格的計(jì)劃管理,推行拉動(dòng)式生產(chǎn)方式,快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求,實(shí)現(xiàn)了多品種小批量的柔性裝配。通過(guò)M R P的運(yùn)行來(lái)保障精益生產(chǎn)方式的落地,以徹底消除生產(chǎn)過(guò)程的浪費(fèi)。而單臺(tái)同步物流配送模式的實(shí)施和拉動(dòng)排序配送上線的推廣,確保了生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,進(jìn)一步提高了精益生產(chǎn)的準(zhǔn)確度。

在供應(yīng)鏈管理上,推動(dòng)第三方物流的建設(shè)與精益化物流配送相結(jié)合,優(yōu)化供應(yīng)鏈分級(jí)管理,全力打造高質(zhì)、高效的供應(yīng)鏈SQE隊(duì)伍;同時(shí)注重建設(shè)具有統(tǒng)一價(jià)值理念、協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略供應(yīng)商體系。

在預(yù)算管理和內(nèi)控制度建設(shè)上,通過(guò)預(yù)算分解與考核等工作,推動(dòng)部門之間的相互合作,以實(shí)現(xiàn)高效利用資源、創(chuàng)造最大投入產(chǎn)出比的目的;通過(guò)在線能源監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行,對(duì)制造環(huán)節(jié)的能源消耗進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,以方便對(duì)單臺(tái)車輛的能源制造成本及其變動(dòng)情況進(jìn)行及時(shí)分析。

適合自己的才是最好的,華菱星馬通過(guò)對(duì)精益生產(chǎn)方式的適應(yīng)性改進(jìn)和創(chuàng)造性推廣,切實(shí)實(shí)現(xiàn)了理順生產(chǎn)秩序、提高生產(chǎn)效率、節(jié)約資源、降低制造成本的目標(biāo)。

劉漢如表示:“未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將演變?yōu)槿a(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng),因此,商用車企業(yè)要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝利,就必須要開(kāi)辟一條包括產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略、再制造、售后服務(wù)、車輛交易金融服務(wù)、運(yùn)輸掛靠信息服務(wù)、車輛回收和以舊換新等新的產(chǎn)業(yè)鏈條?！比A菱星馬近年來(lái)一直致力于營(yíng)銷服務(wù)模式的創(chuàng)新,推行大服務(wù)理念,努力建設(shè)大金融、大物流平臺(tái),通過(guò)平臺(tái)共享、共贏,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)銷售和服務(wù)的突破。

品牌建設(shè)是企業(yè)發(fā)展壯大的必由之路

劉漢如認(rèn)為,優(yōu)秀的企業(yè)沒(méi)有一家不實(shí)施品牌戰(zhàn)略、不追求品牌效應(yīng)。越來(lái)越多的消費(fèi)者已經(jīng)不把價(jià)格視為選購(gòu)商品的第一因素,而是把品牌擺在了第一位。這是理智的消費(fèi),因?yàn)樗麄円庾R(shí)到,這樣做,買回來(lái)的不僅是一件商品,同時(shí)買回來(lái)的還有優(yōu)秀的質(zhì)量、優(yōu)良的服務(wù)、廠家的誠(chéng)信等。

2004年,華菱星馬就提出了“定義重卡新標(biāo)準(zhǔn)”的理念,把品牌定位為高端。為了打造高端品牌,華菱星馬開(kāi)發(fā)出了節(jié)能環(huán)保、可靠性高、設(shè)計(jì)人性化的高端重卡產(chǎn)品,后來(lái)向歐洲先進(jìn)技術(shù)看齊,先后開(kāi)發(fā)了具有國(guó)際先進(jìn)水平的第二代重卡星凱馬系列和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等三大核心零部件總成,占領(lǐng)了技術(shù)的制高點(diǎn)。同時(shí),華菱星馬還引進(jìn)卓越績(jī)效管理模式,提升制造工藝水平,強(qiáng)化質(zhì)量管理,打造高質(zhì)量的產(chǎn)品,推行“大服務(wù)”理念,完善營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升服務(wù)能力,打造親情服務(wù)品牌,為客戶提供及時(shí)、周到和個(gè)性化的服務(wù)。制定了名牌爭(zhēng)創(chuàng)中長(zhǎng)期工作計(jì)劃,推進(jìn)品牌創(chuàng)建工作。截至目前,華菱星馬共獲得了11個(gè)“安徽省名牌產(chǎn)品”。規(guī)范了品牌標(biāo)識(shí),加大了品牌推廣力度,通過(guò)參加漢諾威國(guó)際商用車展、寶馬展等有重要影響力的國(guó)際性展會(huì),加強(qiáng)與主流媒體合作,以及舉辦一系列終端推廣活動(dòng),提升了品牌的知名度和美譽(yù)度。

“現(xiàn)在,我們的技術(shù)領(lǐng)先性獲得了用戶認(rèn)可,產(chǎn)品品質(zhì)在用戶中形成了非常好的口碑,服務(wù)能力受到用戶好評(píng),品牌影響力日益增強(qiáng),華菱重卡的高端品牌形象已經(jīng)深入人心?！眲h如自豪地說(shuō)道。

正如機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥所說(shuō):“華菱星馬集團(tuán)瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求,堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新能力的提高,潛心多年研制成功多款自主產(chǎn)品,贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。”華菱星馬用自己的實(shí)踐闖出了中國(guó)汽車工業(yè)自主發(fā)展的新模式。