一季度合肥經濟數據正式出爐。

今年以來,

全市經濟社會發展

穩中加固、穩中有進、穩中提質,

延續了去年以來高歌猛進的強勁勢頭,

實現了高質量的“開門紅”。

市統計局4月30日公布,

全市生產總值(GDP)2356.31億元,

按可比價格計算,

同比增長22.6%,

兩年平均增長5.2%,

GDP增速位居長三角第1。

2021年一季度,不僅是今年開局、“十四五”開局,也是新發展階段的開端、實現第二個百年奮斗目標的起步。中國經濟穩健開局的大背景之下,在這個充滿生機的春天里,該如何看合肥的季度報?

“強勢開局”,成為合肥一季度經濟發展的最佳概括。這個不同尋常的季節,工廠機器轟鳴,商場熙來攘往,馬路川流不息……經濟生活的不同層面,拼疊出合肥經濟的溫暖畫卷,讓人們聽見合肥之春的蓬勃脈動。

一季度合肥經濟足音鏗鏘

市統計局發布的“春季報”,透露濃濃暖意,呈現出經濟“加快恢復、穩步向好”的態勢。從三次產業來看,一產59.54億元,增長7.9%;二產733.45億元,增長35.2%;三產1563.32億元,增長18%。

從橫向看,合肥部分經濟指標好于全國、全省。從長三角城市看,合肥GDP增速居第1位,分別快于南京、杭州6.6和4.3個百分點。從體量相近的城市看,合肥GDP增速分別快于福州、西安4.6和6.6個百分點。

從縱向看,主要經濟指標實現高速增長,生產總值、一般公共預算收入實現20%以上增長,規上工業增加值、建筑業產值、社會消費品零售總額、進出口4項指標實現40%左右的增長。

從長遠看,人流、物流、資金流暢通活躍,積極因素不斷累積,帶來經濟社會的良好循環。一季度,全市城鎮新增就業4萬人;公路客貨運周轉量同比增長36.2%,兩年平均增長8.0%;快遞業務量2.34億件,同比增長66.6%,兩年平均增長39.0%。企事業單位中長期貸款比年初增加568.2億元,占全部新增貸款的62.1%,同比提高29.4個百分點。

“一年多來,全市統籌疫情防控和經濟社會發展成效持續顯現。”市統計局相關人士表示,在經濟快速復蘇、疊加低基數和就地過年等因素共同作用下,經濟發展取得了“兩位數”增長。

戰新產業激活經濟新引擎

4月7日上午,蔚來汽車第10萬臺量產車在江淮蔚來先進制造基地下線,成為合肥加快新能源汽車產業發展征程中又一標志性成果。從2018年5月27日第一臺量產整車下線算起,到累計下線10萬臺,蔚來汽車用時1046天,創造了行業的全新速度。

蔚來官方數據顯示,蔚來3月共計交付車輛7257臺,同比增長373.4%,再創單月交付數據新高。一季度,蔚來累計交付20060臺,單季交付首次突破兩萬臺。蔚來的亮眼成就,是合肥始終堅持創新驅動,著力打造新能源汽車產業鏈結出的碩果,一季度,全市新能源汽車產量2.43萬輛、同比增長358%,約占全國的5%。

一臺臺下線交付的新車,透視出產業活力和城市潛力。工業,作為合肥經濟增長的“頭號主力”,去年以來一直保持高速增長,今年一季度我市規上工業增加值增長44.7%,居省會第2、長三角第2,與排名相近的萬億級城市相比居第1位。

細看這一成績單不難發現,合肥堅持把創新擺在核心地位,新興動能正加速集聚,全面塑造創新驅動發展新優勢。

從2月的合肥市科技創新大會,到4月的2021中國(安徽)科技創新成果轉化交易會,這個春天,滿城盡帶科技風。一場場盛會的背后,則是合肥新產業新模式快速增長。

數據顯示,一季度,全市戰新產業增加值同比增長57.3%,兩年平均增長21.3%。其中新能源汽車、數字創意、新能源、新一代信息技術產業分別增長110.5%、97.8%、68.6%和57.4%。主要產品中,新能源汽車產量同比增長3.6倍,太陽能電池、微型計算機和集成電路均增長七成以上。