9月,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)繼續(xù)向好,“六穩(wěn)”“六保”任務(wù)落實(shí)成效日益顯現(xiàn),企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)好轉(zhuǎn),供需循環(huán)逐步改善,就業(yè)物價(jià)總體穩(wěn)定,發(fā)展動(dòng)力活力進(jìn)一步增強(qiáng),疊加各地促進(jìn)消費(fèi)的相關(guān)政策、活動(dòng)以及雙節(jié)效應(yīng),汽車市場(chǎng)恢復(fù)形勢(shì)繼續(xù)向好,當(dāng)月產(chǎn)銷保持增長(zhǎng)。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,當(dāng)月汽車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),累計(jì)汽車產(chǎn)銷降幅已收窄至7%以內(nèi)。商用車在貨車以及客車的拉動(dòng)下,繼續(xù)保持迅猛的增長(zhǎng)勢(shì)頭,其中商用車銷量與貨車銷量均刷新了9月歷史記錄;乘用車本月銷量繼續(xù)保持增長(zhǎng)且增幅擴(kuò)大,對(duì)整體汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)支撐作用超過(guò)了商用車,其中SUV銷量刷新了9月歷史記錄。值得一提的是,本月新能源汽車?yán)^續(xù)保持增長(zhǎng),其單月銷量也刷新了9月歷史記錄。

汽車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)

9月,汽車產(chǎn)銷分別完成252.4萬(wàn)輛和256.5萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)19.1%和17.4% , 同比分別增長(zhǎng)14.1%和12.8%。截至本月,汽車產(chǎn)銷已連續(xù)6個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng),其中銷量已連續(xù)5個(gè)月增速保持在10%以上。

1-9月,汽車產(chǎn)銷分別完成1695.7萬(wàn)輛和1711.6萬(wàn)輛,同比分別下降6.7%和6.9%,降幅較1-8月分別繼續(xù)收窄2.9和2.8個(gè)百分點(diǎn)。

乘用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)

9月,乘用車產(chǎn)銷分別完成204.5萬(wàn)輛和208.8萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)20.8%和19.0%,同比分別增長(zhǎng)9.5%和8.0%。從細(xì)分車型來(lái)看,轎車、SUV、交叉型乘用車產(chǎn)銷同比均保持增長(zhǎng),MPV產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)下降。其中SUV銷量刷新了9月歷史記錄。

1-9月, 乘用車產(chǎn)銷分別完成1322.2萬(wàn)輛和1337.6萬(wàn)輛,同比均下降12.4%,降幅較1-8月繼續(xù)收窄3.1和3個(gè)百分點(diǎn)。從細(xì)分車型來(lái)看,SUV和交叉型乘用車好于總體水平,其中轎車產(chǎn)銷同比分別下降16.8%和16%;SUV產(chǎn)銷同比分別下降4.4%和5.5%;MPV產(chǎn)銷同比分別下降34.1%和32.7%;交叉型乘用車產(chǎn)銷同比分別下降8%和7.9%。

商用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持大幅增長(zhǎng)

9月,商用車產(chǎn)銷分別完成47.9萬(wàn)輛和47.7萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)12.7%和10.6%;同比分別增長(zhǎng)39.0%和40.3%。細(xì)分車型來(lái)看,客車、貨車均呈現(xiàn)增長(zhǎng),其中貨車今年第6次刷新當(dāng)月歷史記錄,從而支撐商用車今年也實(shí)現(xiàn)第6次刷新當(dāng)月歷史記錄。從貨車分車型來(lái)看,輕型貨車和重型貨車的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最為明顯。

1-9月,商用車產(chǎn)銷分別完成373.5萬(wàn)輛和374.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)21.5%和19.8%, 增幅較1-8月繼續(xù)擴(kuò)大2.2和2.5個(gè)百分點(diǎn)。分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷同比分別下降7.8%和9.5%;貨車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)24.9%和23.2%。

新能源汽車產(chǎn)銷同比保持增長(zhǎng)

9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.6萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)48.0%和67.7%。得益于政府對(duì)新能源汽車消費(fèi)的支持,及企業(yè)的有力舉措,新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)中有升,本月新能源汽車產(chǎn)銷刷新了9月歷史記錄。

從細(xì)分能源類型來(lái)看,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成10.7萬(wàn)輛和11.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)40.0%和71.5%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.9萬(wàn)輛和2.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)89.5%和53.9%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成3輛和1輛,同比分別下降97.6%和99.2%。

1-9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成73.8萬(wàn)輛和73.4萬(wàn)輛,同比分別下降18.7%和17.7%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成56.8萬(wàn)輛和57.9萬(wàn)輛,同比分別下降22.9%和18.6%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成17萬(wàn)輛和15.4萬(wàn)輛,同比分別下降0.4%和13.9%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成570輛和579輛,同比分別下降56.7%和53.7%。

汽車出口同比增長(zhǎng)

9月,汽車企業(yè)出口9.9萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)39.1%,同比增長(zhǎng)10.7%。分車型看,乘用車本月出口7.5萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)40.6%,同比增長(zhǎng)14.7%;商用車出口2.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)34.7%,同比下降0.3%。

1-9月,汽車企業(yè)出口61.9萬(wàn)輛,同比下降17.2%。分車型看,乘用車出口46.2萬(wàn)輛,同比下降11.1%;商用車出口15.7萬(wàn)輛,同比下降31.2%。

從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)看,四季度,商用車受政策、投資的拉動(dòng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);乘用車方面,9月下旬開幕的北京國(guó)際車展推動(dòng)了企業(yè)新品的全面投放,疊加各地促進(jìn)消費(fèi)政策的延續(xù),都將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生利好影響。但值得注意的是,當(dāng)前穩(wěn)就業(yè)保民生壓力仍較大,國(guó)內(nèi)消費(fèi)信心還未完全恢復(fù),進(jìn)而低端產(chǎn)品需求的完全釋放尚需一段時(shí)間;同時(shí),近期局部地區(qū)突發(fā)的疫情也將在一定程度上對(duì)車市產(chǎn)生影響。