安徽江淮汽車集團股份有限公司針對輕型商務車的使用需求，歷時5年，研發出2.0L、2.7L CTI國Ⅴ柴油發動機，近期通過安徽省新產品鑒定。來自上海交通大學、中國石油潤滑油公司、中科大等單位的專家一致認為，這兩款發動機滿足公司未來3.5噸以下商用車的動力需求，支撐公司商用車全系國Ⅴ排放的升級需求，構筑了江淮商用車的“黃金傳動系”，打造江淮高端輕卡形象，技術水平已達到國際先進水平。

“2.7L CTI國Ⅴ柴油發動機”產品開發過程中，協同產學研和相關供應商，開發應用了1800bar高壓共軌系統、廢氣渦輪增壓、缸蓋雙層水套結構、剪刀齒輪+鏈條正時驅動機構、基于模型控制的SCR后處理系統等主流技術；獨立開發應用了缸蓋護罩集成對油滴大小分別進行預分離和精分離的油氣分離結構、正時系統采用剪刀型斜齒輪加套筒鏈的驅動機構等四個創新技術，以及相應的標定和試驗方法。產品共獲得專利74項，其中發明專利20項，PCT國際專利4項，技術水平達到國際先進。

“2.0L CTI國Ⅴ柴油發動機”產品開發過程中，協同產學研和相關供應商，開發應用了1800bar高壓共軌、可變截面增壓器、電控EGR閥及冷卻器、DOC+DPF等多項先進技術，及相應的標定和試驗方法。獨創性開發了交叉橫流式缸蓋冷卻水套和DPF一鍵強制再生控制策略，產品獲得專利61項，其中發明專利2項，技術水平達到國際先進。預計這兩款發動機將給公司新增年銷售收入18.7億元，年新增利潤2.5億元。