在傳統產業去產能、調結構，增長趨于放緩甚至下降的背景下，高新技術產業已成為當下穩定經濟運行的最重要力量。五大發展理念正在積蓄未來增長新動能。

馬鋼成功轉型材料服務商

馬鋼技術中心的展廳中央，一個208公斤的銀色汽車框架格外顯眼，這款車采用馬鋼超高強汽車板，進行優化設計后，能實現減重5%。

馬鋼自2007年投產涉足汽車板領域，經歷了從無到有、由弱轉強，直到如今發展成為國內汽車行業主力供應商，可謂十年磨一劍。在公司的頂層設計、資源配置導向下，馬鋼汽車板的市場定位越來越高，用戶群由原先的奇瑞、江淮等安徽省內用戶，拓展到了通用、長安、上汽、吉利、東風、廣汽、北汽、眾泰等國內主要汽車廠家，產品品種結構持續優化，汽車板品種鋼比例一路上升超80%。

數據顯示，2016年馬鋼汽車板產銷量超過200萬噸，相比2012年增長157%，市場占有率位于全國第4位。

汽車板的爆發式增長只是馬鋼從鋼鐵生產商向鋼鐵材料服務商轉型的一個縮影。馬鋼股份公司總經理錢海帆說，此前以建材為主要產品的馬鋼目前建材預計只占三成。

五大行業過剩產能逐漸“出清”

省經濟信息中心發布的《全省經濟運行報告》顯示：去產能看，隨著供給側結構性改革的推進，鋼鐵、煤炭等五大行業過剩產能逐漸“出清”。五大行業增加值占GDP比重2014年為3.5%左右，到2016年底已降至2%左右，年均下降0.7個百分點左右，且降幅逐年收窄。

實際上，供給側結構性改革是通過自上而下的去產能過程，利用價格信號，市場化的出清無效企業競爭，提高各行業的產業集中度，提升工業企業的整體競爭力。

另一方面，通過提高工業企業的整體競爭力和私人的投資回報率，供給側改革對經濟增長的影響正逐漸顯現。數據顯示：去年全省共減免稅費702.4億元。測算顯示，僅減免稅就可拉升GDP0.1個百分點左右。今年將繼續實施減免稅政策，私人部門投資回報率有望繼續提高，促進民間投資增長，推動經濟平穩運行。

對于安徽的傳統工業來說，結構性改革的成效正在凸顯。省國資委近日發布省屬企業一季度經濟運行情況顯示：馬鋼集團累計實現利潤總額11.25億元，同比減虧增利17.25億元。銅陵有色、淮南礦業、皖北煤電均實現環比增利。

高新技術產業成安徽新風口

實際上，整個安徽工業的風口都在發生改變。

在創新環境優化、創新主體作用發揮、創新平臺建設等推動下，新興產業持續較快發展，對經濟增長的貢獻趨于上升。數據顯示：2012—2016年我省高新技術產業增加值年均增長14.8%，占全省GDP比重2016年達17%，同比提高1個百分點。

五大發展的影響更多體現在中長期，積蓄的是未來增長動能，但在一些領域短期影響已經顯現。高新技術產業、裝備制造業規模以上增加值分別增長14.1%和10.9%，比規上工業高6.2和3個百分點，對工業增長的貢獻率同比分別提高15.8和4.5個百分點。戰略性新興產業中新材料、新能源等產業發展較快，分別增長29.8%、16.1%。新產品產量大幅增長，鋰電池產量增長2.3倍，工業機器人增長46.6%，液晶顯示屏增長16.9%，手機增長30%。

毫不夸張地說：在傳統產業去產能、調結構，增長趨于放緩甚至下降的背景下，高新技術產業已成為當下穩定經濟運行的最重要力量。（安徽商報）