7月19日，為推動新一代信息通信技術與汽車產業的深度融合，促進中國汽車產業發展生態研究，由工信部裝備司指導、中國汽車技術研究中心主辦、數據資源中心承辦的“2016汽車與信息通信融合發展論壇（AUTOICT）”在北京舉辦。

　　本次論壇以“新一代信息通信技術影響下的汽車產業發展之路”為主題，邀請到相關部委、全國汽車標委會、整車企業、IT企業等，圍繞汽車與信息通信融合發展路徑、智能網聯汽車標準法規建設、自動駕駛發展關鍵技術、車聯網發展新型商業模式、汽車產業生態價值體系等話題進行了演講和探討。

　　中汽中心副主任張建偉在發言中指出，隨著新一代信息通信技術（ICT）的迅猛發展，ICT產業已經成為推動經濟發展的重要力量，是促進我國制造業突破瓶頸和轉型升級的重要動力，汽車產業作為國民經濟的重要支柱，是實現新一代技術革命和產業變革的重要載體。在ICT技術與汽車融合發展大趨勢下，汽車產業正面臨深度變革，并呈現出以下三個特點：

　　第一，ICT技術推動汽車產業智能化發展進程。電動化、智能化、網聯化是汽車發展的三大發展趨勢。從全球來看，諸如虛擬現實、增強現實、3D打印、大數據分析、云計算、移動支付等越來越多的ICT先進技術在與傳統產業不斷融合，并對傳統產業產生巨大影響。新一代信息通信技術的進步與應用也在推進汽車娛樂、輔助駕駛、智能網聯、無人駕駛、智能信息交互技術的發展，并時刻伴隨著汽車產業的信息化、智能化的演變過程。

　　第二，互聯網思維促進了汽車產業價值體系的重塑。從汽車產業角度看，一方面互聯網技術帶動了汽車服務行業的革新，傳統汽車產業的價值鏈體系在互聯網思維影響下逐步重塑，ICT技術的融合有望催生兼備互聯網特質和供應鏈優勢的大型汽車服務綜合電商。另一方面，分享經濟將成為未來很長一段時間的發展優勢，ICT技術倡導的開放、共享、協作的互聯網思維已經從技術范式演變成商業發展范式，為企業轉型升級指明了方向。

　　第三，信息化技術加快汽車產業兩化融合的步伐。“中國制造2025”明確提出要以加快新一代信息技術與制造業深度融合為主線，推動制造業步伐，實現制造業由大變強的歷史跨越。

　　對于汽車與ICT產業的融合發展，工信部裝備司汽車處處長佘偉珍表示，智能網聯汽車作為實現自動駕駛和信息互聯的新一代汽車，必將成為汽車產業發展新的戰略制高點，其發展和應用是世界主要汽車大國解決道路交通安全、環境和效率問題的重要途徑，對汽車及其關聯產業實現智能轉型具有重要作用。

　　“中國制造2025”已將智能網聯汽車產業作為重點領域之一，“十三五”規劃綱要也明確實施“中國制造2025”，工信部近兩年在推動汽車產業與信息通信技術融合發展方面做了不少工作。一是加強智能網聯汽車的頂層設計，明確整體發展目標、主要任務和保障措施；二是開展路線圖研究并已基本完成；三是智能網聯汽車試點示范和運行測試。

　　同時，按照國務院指示，工信部正在做2016-2025的《中國汽車產業發展規劃》，在這個規劃中要明確對于未來汽車產業生態進行深入的研究，汽車產業投資準入管理、生產企業及產品準入管理制度等要做一系列調整和變化，試圖把相關新興產業也引入到整個規劃當中來。

　　佘偉珍透露，工信部會同公安部研究制定的智能網聯汽車公共道路測試規范，目前已經形成初步的規范文本，下一步只有符合這個規范的企業的產品才能進行高速公路的試驗與驗證。